汽修行业未来发展趋势怎么样

导语
近几年来,我国的经济水平平稳上升,据调查数据显示,到2018年底,汽车维修企业有76万多家,从业人员达530多万人,行业总产值近四千亿。但是从总体上来看,我国各个地区的维修网点多,但是普遍很散乱,面积小而全,行业集中度较差。很多的汽修厂还是延用以前“一厂一店”的传统经营模式,大多没有连锁经营或者创造品牌的想法。究其原因,一来是很多的汽修厂十分简陋,都是那种路边店或者汽配商店附带汽车修理,没有专业的

近几年来,我国的经济水平平稳上升,据调查数据显示,到2018年底,汽车维修企业有76万多家,从业人员达530多万人,行业总产值近四千亿。但是从总体上来看,我国各个地区的维修网点多,但是普遍很散乱,面积小而全,行业集中度较差。

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很多的汽修厂还是延用以前一厂一店的传统经营模式,大多没有连锁经营或者创造品牌的想法。究其原因,一来是很多的汽修厂十分简陋,都是那种路边店或者汽配商店附带汽车修理,没有专业的技术人员和设备,请的员工也都是没有受过专业训练的人,导致整个店面的服务水平低下,技术条件落后的现象。

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真正受过专业学校训练,具有完整的实践经验技术和管理能力的人少之又少,根本不能满足市场的需求。全国470多万的从业人员中,70%左右的只具备初中文化水平,技术人员大多都为农民工,而真正具备维修和检测能力的员工不超过30%,这样的人员组成结构,严重影响了我们汽修行业的进一步发展。因为,作为一个汽修企业的老板,不论你的规模大小,都应该建立完善的质量管理体系,培养高素质的技术人员

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随着全国汽车保有量的不断增加,汽车维修行业占据了非常重要的职能,所以说汽车维修行业的管理工作只能一直加强改变,越变越好,而不是越变越弱。